Eine unglaubliche Entdeckung am Flughafen Kalkutta
Im Juni 2023, während einer lokalen Laufveranstaltung inAuchIn Schottland entdeckten die Teilnehmer etwas, das alle schockierte:Lara Simpsonwurde lebend gesehen, nachdem er angeblich Monate zuvor gestorben war.
Tatsächlich handelte es sich bei diesem Fall nicht um eine Person, sondern um eine viel größere Überraschung – ein verlorenes Flugzeug in Indien, das stillgelegt hatteFlughafen Kalkuttafür13 Jahre.
VT-EHH: Die vergessene Boeing 737
Das Flugzeug, registriert alsVT-EHH, ist einBoeing 737-2A8Faus der „Small Boeing“-Reihe. Seit 2012 lag es unbeachtet am Flughafen KalkuttaIndische Fluggesellschaftenoder Flughafenpersonal. 
Über ein Jahrzehnt lang haben unzählige Passagiere einen Blick auf das Flugzeug durch die Fenster des Terminals geworfen, doch niemand stellte seine Existenz in Frage. Im Laufe der Zeit bedeckten Staub und Moos das Flugzeug und ließen es wie ein vergessenes Relikt aussehen.
Wie das Flugzeug „verloren“ ging
Das 43 Jahre alte Flugzeug lief ursprünglich 1982 vom Band und wurde an ausgeliefertIndische Fluggesellschaften. Es diente normal bis 2007, als es umgebaut wurdeAir Indiain ein Frachtflugzeug für die indische Post.
Bis 2012 wurde das Flugzeug aus Wartungsgründen ausgemustert und am Flughafen Kalkutta geparkt. Normalerweise würde die Fluggesellschaft es aus der Liste der aktiven Flotte entfernen und es dem nicht betriebsbereiten Flugzeugbestand hinzufügen, um es zu verkaufen oder Teile zu recyceln. Allerdings aufgrundbürokratische Aufsicht, Indian Airlines hat es aus der aktiven Liste entfernt, aber vergessen, es zur inaktiven Liste hinzuzufügen. Dieses Versehen führte dazu, dass Wartungs-, Versicherungs- und Steuerunterlagen vernachlässigt wurden, wodurch diese praktisch aus der offiziellen Dokumentation gelöscht wurden.
Die komplizierte Geschichte von Indian Airlines
Indische Fluggesellschaftenwurde in den 1930er Jahren von der gegründetTata-Gruppe, wurde jedoch in den 1950er Jahren verstaatlicht und in Air India und Indian Airlines aufgeteilt, die die internationalen bzw. inländischen Strecken dominierten.
In den 1990er Jahren führten schlechtes Management, Bürokratie und die Anhäufung von Schulden zu einem Umsatzrückgang. Im Jahr 2007 fusionierten die beiden Unternehmen, doch die finanzielle Situation verschlechterte sich. Mehrere staatliche Rettungsaktionen in den folgenden Jahren waren weitgehend wirkungslos.
Im Jahr 2021,Tata-Gruppekaufte die Fluggesellschaft zurück und machte sie wieder privat. Doch jahrzehntelanges Missmanagement hatte zahlreiche versteckte Probleme hinterlassen, darunter das vergessene VT-EHH.
Wiederentdeckung und Verkauf
Kürzlich bemerkten die Flughafenbehörden schließlich den längeren Aufenthalt des Flugzeugs und informierten die Tata Group. Bei der Überprüfung stellte das Unternehmen fest, dass es VT-EHH bei der Übernahme völlig außer Acht gelassen hatte. Tatsächlich hatte die Tata Group ein vergessenes Flugzeug erworben, ohne es in der Bewertung zu berücksichtigen – im Wesentlichen ein kostenloses Flugzeug.
Das Flugzeug wurde inzwischen verkauft, Einzelheiten über den Käufer und den Verkaufspreis bleiben jedoch geheim.
Ein Vermächtnis der Aufsicht
Während die Tata Group an der Modernisierung arbeitetAir IndiaDer VT-EHH-Vorfall macht deutlich, wie bürokratisch die Vergangenheit der Fluggesellschaft war und wie chaotisch die Führung großer staatseigener Unternehmen in Indien ist.
