El 19 de agosto de 1980, el mundo fue testigo de un desastre aéreo impactante. Esa tarde, el Vuelo 163, después de pasar todas las verificaciones previas al vuelo, estaba listo para despegar con sus pasajeros alegres a bordo.
El avión rodó suavemente y ascendió al cielo azul, con armonía y alegría llenando la cabina. Sin embargo, esta calma pronto se rompió. Solo seis minutos después del despegue, mientras aún estaba subiendo, la alarma de incendio se encendió de repente.
La tripulación reaccionó rápidamente, descubriendo un incendio en la bodega de carga, y activó de inmediato el sistema de supresión de incendios. Desafortunadamente, varios extintores no lograron apagar el fuego, y las llamas continuaron extendiéndose. 
Por la seguridad de los pasajeros y la tripulación, el capitán tomó la decisión decisiva de regresar al aeropuerto y notificó al personal en tierra para que se prepararan para el rescate. Unos minutos después, el Vuelo 163, envuelto en humo, realizó un aterrizaje estable en el Aeropuerto de Riad.
Sin embargo, lo que resultaba desconcertante era que, después de aterrizar, el capitán no tomó ninguna medida de frenado, no accionó la palanca de freno, ni abrió inmediatamente la puerta de la cabina ni apagó los motores del avión. El avión parecía estar bajo algún control misterioso, continuando su avance por la pista.
En este punto, los equipos y el equipo de rescate del aeropuerto estaban listos, solo esperando a que el avión se detuviera y se abrieran las puertas para comenzar las operaciones de extinción de incendios y rescate.
Después de unos 2 minutos y 40 segundos, el avión finalmente se detuvo, pero los motores seguían funcionando, impidiendo que el personal de rescate se acercara. El tiempo pasaba lentamente, y después de un largo período de 3 minutos y 15 segundos, todos los motores del avión finalmente se detuvieron.
Al ver esto, el personal de rescate se apresuró inmediatamente hacia la aeronave para abrir las puertas y salvar vidas. Sin embargo, las puertas estaban gravemente deformadas y no podían abrirse.
Tardó 23 minutos al equipo de rescate en abrir finalmente la puerta de la cabina, pero la escena dentro era desgarradora; la parte superior del avión había sido quemada, y cerca de la puerta, había montones de cuerpos de pasajeros. Todos a bordo del vuelo habían perecido trágicamente.
Este incidente fantasmal estaba lleno de misterio y escalofríos, con las extrañas muertes de los pasajeros y la tripulación que enviaban escalofríos por la espalda.
El incidente planteó preguntas: Si las personas a bordo ya habían muerto en el aire, ¿cómo pudo aterrizar el avión de manera segura? Y si alguien aún estaba vivo, ¿por qué nadie desembarcó?
Resulta que cuando el avión aterrizó en el Aeropuerto de Riad, el fuego y el humo ya se habían extendido rápidamente por la cabina.
A bordo del Vuelo 163, la tripulación no actuó rápidamente para calmar a los pasajeros, lo que llevó al caos en la cabina.
Los pasajeros se amontonaron en la parte delantera de la cabina, donde había menos humo, golpeando desesperadamente las puertas intentando escapar. Si el avión se hubiera detenido inmediatamente y las puertas se hubieran abierto de manera oportuna, todos a bordo podrían haber sobrevivido.
Sin embargo, trágicamente, el capitán no eligió evacuar a los pasajeros sino que siguió los procedimientos de emergencia anteriores, manteniendo a todos los pasajeros a bordo del Vuelo 163.
Esta decisión errónea finalmente condujo a la tragedia. Para cuando el capitán se dio cuenta del problema, apagó los motores e intentó abrir la puerta, ya era demasiado tarde.
Debido al intenso fuego, el mecanismo de apertura de la puerta quedó completamente dañado, dejándolos indefensos aunque la puerta estaba al alcance.
A medida que el fuego continuaba extendiéndose, el humo llenó rápidamente toda la cabina, atrapando a los pasajeros en el pequeño espacio sin ninguna posibilidad de escape.
Todos los pasajeros y miembros de la tripulación del avión perecieron por inhalar demasiado humo caliente y denso.
