Sobre12 de junho de 2025, um grande desastre da aviação se desenrolou pertoAeroporto de Ahmedabadno estado indiano deGujarat. Das 242 pessoas a bordo, apenas uma sobreviveu:Ramesh Vishwaskumar, um cidadão britânico de 40 anos de origem indiana.
Seu assento pela saída de emergência
Ramesh estava sentado em11a, ao lado da saída de emergência na primeira fila da cabine econômica. A aeronave era umaBoeing 787 Dreamliner.
Apenas 30 segundos após a decolagem, uma explosão alta sacudiu o avião. Ele ficou fora de controle e caiu. 
Ramesh disse que sentia dor no peito, olhos e pés. Mas ele permaneceu consciente após o impacto.
Em fumaça espessa e detritos espalhados, ele se arrastou por conta própria. Logo depois, as equipes de emergência o encontraram e o levaram ao hospital.
Uma viagem em família que terminou de horror
Ramesh havia vivido emLondrespor 20 anos. Ele acabara de terminar uma visita de família na Índia com seu irmão,Ajay.
Eles estavam retornando ao Reino Unido no mesmo voo. Mas Ajay estava sentado em outra parte do avião. Seu paradeiro permanece desconhecido.
Saindo dos destroços
Os médicos descobriram que os ferimentos de Ramesh não eram fatais. Ele poderia andar com o mínimo apoio.
Imagens de vídeo mostraram que ele emergindo dos destroços, atordoado, mas móvel. A mídia mundial rapidamente o chamou de “sobrevivente milagroso”.
O número de mortos aumenta para 241
Um total de241 pessoaspereceu no acidente. Isso incluiu230 passageirose11 membros da tripulação.
Entre os passageiros estavam169 nacionais indianos, Assim,53 cidadãos britânicose outros de diferentes países.
A tragédia não parou por aí. No chão, o avião bateu em umFaculdade de Medicinadormitório. Pelo menosCinco alunosforam mortos e35 outrosforam feridos.
A mensagem final: falha do motor
Antes do acidente, o piloto emitiu uma chamada de maio. Ele relatou umfalha do motor.
Vídeos tirados por testemunhas mostraram que o aviãoFLAPSnão foram totalmente implantados. Isso apontou para uma perda séria deelevador.
Especialistas agora suspeitam de uma das várias causas. Estes incluemfalha mecânica, Assim,erro piloto, ou mesmo umgreve de pássaros.
Também surgiu que a aeronave tinha problemas anteriores. Os passageiros do voo anterior relataram falhas no sistema de ar condicionado e entretenimento. Estes não foram consertados antes da próxima decolagem.
Um primeiro para o Dreamliner
A aeronave acidentada era umBoeing 787-8. Tornou -se o primeiro de seu modelo a ser destruído em um acidente fatal.
Este incidente quebrou o registro de segurança do Dreamliner, que estava de pé desde então2011. O desastre levantou novas questões sobre ambosÁgua indianaeBoeing.
Muitos agora estão questionando seus protocolos de manutenção e segurança de aeronaves.
Controvérsia na cobertura de notícias iniciais
Alguns meios de comunicação indianos tocaram música dramática de fundo enquanto cobriam a sobrevivência de Ramesh. Os espectadores criticaram esse tom como desrespeitoso.
No começo, os relatórios da mídia afirmaram queTodos a bordo haviam morrido. Quando as notícias surgiram da sobrevivência de Ramesh, causou confusão e reação pública.
Uma investigação transfronteiriça começa
A investigação está sendo liderada pelas autoridades indianas, com apoio doConselho Nacional de Segurança de Transporte (NTSB)doEstados Unidos.
Funcionários recuperaram ocaixa preta. No entanto, seu conteúdo não foi tornado público.
UMRelatório Preliminaré esperado dentro de um mês. Os investigadores estão examinando possíveis falhas de manutenção. Eles também estão olhando para possíveis falhas emDesign da pista.
O que o acidente revela sobre segurança da aviação
Este desastre destaca o quão frágil modernoSegurança da aviaçãopode ser. Também mostra como as investigações de colapso transfronteiriço são difíceis geralmente.
A sobrevivência de Ramesh oferece uma visão rara do que aconteceu a bordo. Mas muitos fatos permanecem incertos.
As autoridades dizem que a investigação continuará até que todas as perguntas sejam respondidas. Até então, a verdade completa por trás do acidente permanece desconhecida.
