미국에서 발생한 바이러스성 분쟁으로 인해 차별, 개인적 책임, 차량 공유 서비스의 한계에 대한 전국적인 치열한 논쟁이 촉발되었습니다.
논란의 중심에 선 여성은 미시간 출신의 36세 래퍼 다주아 블랜딩이다. 그녀는 Dank Demoss라는 예명으로 공연합니다. 그녀 자신의 진술에 따르면, 그녀의 몸무게는 489파운드에 가깝습니다.
최근 그녀는 소셜미디어에 영상을 게재해 전국적으로 급속도로 퍼지며 온라인상에서 뜨거운 논쟁을 불러일으켰다. 
미시간의 거부된 라이드
사건은 미국의 한 주에서 일어났습니다.미시간. 블랜딩은 차를 타고 가라고 명령했다리프트왜냐하면 그녀는 농구 경기에 참석할 계획이었기 때문입니다.
운전사가 흰색 차를 타고 도착했을 때메르세데스-벤츠세단, 거의 즉시 문제가 발생했습니다. Blanding에 따르면, 운전자는 그녀를 쳐다보며 문을 잠그고 그녀가 차에 타는 것을 거부했습니다.
영상에서 운전자가 무슨 뜻인지 믿을 수 없다는 듯 묻는 그녀의 목소리가 들린다. 운전자는 거듭 사과했다. 그는 그녀가 차량에 안전하게 탑승할 수 없을 것이라고 생각한다고 설명했습니다.
블랜딩은 차에 앉아도 된다고 주장했습니다. 그녀는 운전자가 왜 다르게 생각하는지 알고 싶어했습니다. 운전자는 차분하게 대답하며 자신도 비슷한 일을 겪은 적이 있다고 말했다.
운전자의 설명
운전자는 자신의 무게로 인해 차량의 타이어와 서스펜션이 손상될 수 있다고 말했습니다. 그는 그녀에게 다음과 같은 더 큰 차량을 예약하라고 제안했습니다.우버XL은 더 큰 승객과 더 무거운 짐을 위해 설계되었습니다.
블랜딩은 화를 내며 반응했다. 그녀는 자신의 체중이 타이어와 어떤 관련이 있는지 의문을 제기했습니다. 운전자는 계속해서 사과한 뒤 탑승을 취소하고 요금이 청구되지 않을 것이라고 확신했습니다.
소셜 미디어 반발
탑승이 거부된 후 Blanding은 해당 동영상을 온라인에 공유하고 Lyft에 직접 태그를 지정했습니다. 그녀는 자신이 틀렸는지 물었고 회사가 과체중인 사람들에 대한 차별을 허용한다고 비난했습니다.
그녀는 플러스 사이즈 개인은 마치 자신이 속하지 않는 것처럼 취급된다고 썼습니다. 해당 게시물은 빠르게 퍼져나갔고, 언론 매체와 네티즌 모두의 큰 관심을 끌었습니다.
Lyft는 나중에 공개적으로 답변했습니다. 회사는 운전자의 행동이 용납될 수 없으며 블랜딩에게 개인적으로 연락하고 싶다고 밝혔습니다.
법적 조치 및 민권 주장
얼마 지나지 않아 Blanding은 Lyft와 운전자를 상대로 소송을 제기했습니다. 그녀는 그들이 체중에 따른 차별을 금지하는 미시간 민권법을 위반했다고 비난했습니다.
미시간주는 미국에서 체중 차별이 명시적으로 불법으로 분류되는 몇 안 되는 곳 중 하나입니다. 주에서는 인종, 성별, 나이, 장애, 결혼 여부 등의 요소와 함께 키와 몸무게를 기준으로 불만사항을 접수하는 것을 허용합니다.
블랜딩은 이 사건이 그녀에게 정서적 고통을 안겼다고 말했다. 그녀는 굴욕감, 분노, 두려움, 불안의 감정을 묘사했습니다.
Lyft의 공식 성명
논란이 커지자 리프트는 모든 형태의 차별을 규탄하는 공식 성명을 발표했다. 회사는 커뮤니티 지침에 따라 모든 승객에 대한 존중, 공정성, 친절이 요구된다는 점을 강조했습니다.
Lyft는 또한 서비스 약관에 따라 괴롭힘이나 차별적 행동을 엄격히 금지한다고 밝혔습니다.
여론이 극명하게 갈린다
온라인 반응은 크게 분열됐다. 하지만 원본 영상에서 가장 좋아요를 많이 받은 댓글 중에는 블랜딩보다는 드라이버를 지지하는 댓글이 많았습니다.
많은 사용자들은 운전자가 정직하고 정중하다고 주장했습니다. 그들은 그녀를 모욕하거나 외모를 조롱하지 않았다고 말했습니다. 오히려 그는 그들이 실용적이라고 생각하는 권고 사항을 제시했습니다.
일부 논평자들은 승차 공유 운전자가 독립 계약자임을 지적했습니다. 그들은 자신의 차량 수리 비용을 지불해야 합니다. 몇몇 운전자들은 과적 차량으로 인한 값비싼 서스펜션과 타이어 손상에 대한 개인적인 이야기를 공유했습니다.
다른 사람들은 블랜딩이 자존심이 상한 운전자를 처벌하기 위해 자신의 온라인 플랫폼을 사용했다고 비난했습니다. 불편한 현실을 받아들일 수 없어 차별이라는 비난에 눈을 돌렸다는 이들도 있다.
블랜딩을 지지하는 목소리
모든 사람이 운전자의 편을 드는 것은 아닙니다. 소수의 논평자들은 그가 타이어 용량을 언급한 것에 대해 비난했습니다. 그들은 그 발언이 선을 넘어 승객을 당황하게 만들었다고 믿었습니다.
이들 지지자들은 Lyft가 굴욕적이거나 배타적이라고 느껴지는 상황으로부터 승객을 보호하기 위해 더 많은 조치를 취해야 한다고 주장했습니다.
이러한 지지에도 불구하고 비판적인 논평이 토론을 지배했습니다. 결국 Blanding은 자신의 소셜 미디어 계정에 대한 댓글을 비활성화했습니다.
쉬운 답이 없는 논쟁
이 사건은 개인의 존엄성, 차량 안전, 법적 책임에 대한 어려운 질문을 제기합니다. 또한 민권 보호와 독립 운전자가 직면한 현실 사이의 긴장을 강조합니다.
일부에게는 이것이 명백한 차별 사례였습니다. 다른 사람들에게는 개인 차량을 기반으로 구축된 시스템에서 불편한 정직함의 예였습니다.
소송이 진행되면서 한 가지는 확실하다. 이 주장은 한 번의 취소된 탑승을 훨씬 뛰어넘습니다. 사회가 일상적인 상호 작용에서 공감, 안전, 책임의 균형을 어떻게 유지하는지 다룹니다.
그리고 현재로서는 논쟁이 줄어들 기미가 보이지 않습니다.
