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始まらなかった Lyft の乗車

米国でのウイルス論争は、差別、個人の責任、ライドシェアリングサービスの限界についての激しい全国的な議論を引き起こした。

論争の中心にいる女性は、ミシガン州出身の36歳のラッパー、ダジュア・ブランディングだ。彼女は Dank Demoss という芸名で活動しています。彼女自身の声明によると、彼女の体重は489ポンド近くです。

最近、彼女がソーシャルメディアに投稿した動画はすぐに全米に広がり、オンラインで激しい議論を引き起こした。

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ミシガン州で拒否された乗車

事件はアメリカの州で起きたMichigan。ブランディングはライドスルーを注文したリフト彼女はバスケットボールの試合に行く予定だったからです。

ドライバーが白い服を着て到着したとき、メルセデス・ベンツセダンでは、すぐに事態が悪化しました。ブランディングさんによると、運転手は彼女を見つめ、ドアをロックし、彼女を車に乗せることを拒否したという。

ビデオでは、運転手が何を言いたかったのか信じられない様子で尋ねる彼女の声が聞こえる。運転手は何度も謝罪した。彼は、彼女が安全に車に乗ることはできないと思ったと説明した。

ブランディングさんは車に座ってもいいと主張した。彼女は、なぜ運転手が違うと思ったのか知りたいと要求した。運転手は冷静に対応し、以前にも同様の状況を経験したと語った。

ドライバーの説明

運転手は、彼女の体重で車のタイヤとサスペンションが損傷する可能性があると彼女に告げました。彼は彼女に、次のようなより大きな乗り物を予約するよう提案しました。ウーバーXL は、より大きな乗客とより重い荷物向けに設計されています。

ブランディングは怒って反応した。彼女は、自分の体重がタイヤとどのような関係があるのか​​疑問に思いました。運転手は謝罪を続けた後、料金を請求されないことを保証して乗車をキャンセルした。

ソーシャルメディアの反発

乗車を拒否された後、ブランディングさんはビデオをオンラインで共有し、Lyftに直接タグを付けた。彼女は自分が間違っているのではないかと尋ね、太りすぎの人に対する差別を容認していると同社を非難した。

彼女は、プラスサイズの人々は、あたかも自分たちが属していないものであるかのように扱われると書いた。この投稿はすぐに拡散し、メディアとインターネット ユーザーの両方から大きな注目を集めました。

その後Lyftは公的に回答した。同社は、ドライバーの行動は容認できないと述べ、ブランディングに非公開で連絡したいとの意向を表明した。

法的措置と公民権の主張

その直後、ブランディングはリフトと運転手に対して訴訟を起こした。彼女は彼らが体重に基づく差別を禁止するミシガン州公民権法に違反していると非難した。

ミシガン州は、体重差別が明確に違法と分類されている米国の数少ない場所の 1 つです。同州では、身長と体重に加え、人種、性別、年齢、障害、婚姻状況などの要素に基づく苦情を認めている。

ブランディング氏は、この事件が彼女の精神的苦痛を引き起こしたと述べた。彼女は屈辱、怒り、恐怖、不安の感情を説明しました。

Lyft の公式声明

論争が拡大するにつれ、リフトはあらゆる形態の差別を非難する公式声明を発表した。同社は、コミュニティガイドラインではすべての乗客に対する敬意、公平性、優しさが求められていると強調した。

Lyftはまた、ハラスメントや差別的行為はサービス利用規約で厳しく禁止されていると述べた。

世論は大きく分かれる

ネット上の反応は大きく分かれた。しかし、元のビデオで最も「いいね!」が多かったコメントの多くは、ブランディングではなくドライバーを支持していました。

多くのユーザーは、運転手は正直で礼儀正しいと主張した。彼らは、彼が彼女を侮辱したり、彼女の外見を嘲笑したりしていないと述べた。その代わりに、彼は彼らが実際的な勧告とみなしたものを与えた。

一部のコメント投稿者は、ライドシェアの運転手は独立請負業者であると指摘した。車の修理費は自分で支払わなければなりません。何人かのドライバーが、車の過積載によって引き起こされる高価なサスペンションとタイヤの損傷についての個人的な話を共有しました。

ブランディングさんがプライドを傷つけられた後、運転手を罰するためにオンラインプラットフォームを利用したと非難する人もいた。不快な現実を受け入れられず、差別の告発に転じたという人もいる。

ブランディングを支持する声

全員が運転手の側に立ったわけではない。少数のコメント投稿者は、タイヤの容量について言及したとして彼を批判した。彼らは、その発言が一線を越え、乗客を当惑させたと信じていた。

これらの支持者らは、リフトは品位を傷つけたり排他的だと感じられる状況から乗客を守るためにもっと行動すべきだと主張した。

この支持にもかかわらず、批判的なコメントが議論を支配した。最終的に、ブランディングさんはソーシャルメディアアカウントへのコメントを無効にした。

簡単な答えのない議論

この訴訟は、個人の尊厳、車両の安全性、法的責任に関する難しい問題を提起しています。また、公民権保護と独立したドライバーが直面する現実との間の緊張も浮き彫りにしている。

一部の人にとって、これは明らかな差別でした。他の人にとって、これは個人用車両に基づいて構築されたシステムにおける不快な正直さの一例でした。

訴訟が進むにつれ、確かなことが一つある。この議論は、1 回の乗車キャンセルをはるかに超えています。社会が日常の交流において共感、安全、責任のバランスをどのようにとっているかについて触れています。

そして今のところ、この議論は減速する気配がありません。

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